Antalfi Zsolt számos anomáliáról is beszámolt a Lánglovagok.hu tűzoltóportálnak. Elmondása szerint nem ritka, hogy egyes gépjárművek hónapokig állnak javítatlanul a BM Heros műhelyében, de nemrégiben arra is volt példa, hogy az egyik tűzoltólaktanyában a BM Heros alvállalkozójaként gépi forgácsolónak tanuló két fiatal jelent meg, és kapcsolási rajz nélkül találomra nekiálltak egy számítógépes egységet bekötni az

Felkerestük Antalfi Zsoltot, a Hivatásos Tűzoltók Független Szakszervezetének (HTFSZ) alelnökét is, aki szerint a magánjellegű gépkocsihasználat legnagyobb része a vezetők munkába, illetve hazautazásából eredhet, hiszen a megyei vezetők közül több teljesít lakhelyétől távol szolgálatot.

A korábban használt gyakorlóruha rövidnadrágként is létezett, melyet a vonulós tűzoltók pont ilyen időjárás esetén előszeretettel használtak. Most mindenkinek minden körülmények között a jóval vastagabb 10M gyakorlóruha viselése kötelező, ennek viszont rövidnadrág verziója nincs – tette hozzá Antalfi Zsolt.

Antalfi Zsolt elmondása szerint a beavatkozásoknál a védőfelszerelés viselése amúgy is rendkívüli fizikai megterhelést jelent ebben a hőségben, ezért a laktanyákban készenlétben álló tűzoltók részére a lehető legjobb körülményeket kell biztosítani.

Ugyan számos tűzoltólaktanya hálójában van légkondicionáló berendezés, de az idő nagy részét nem ezen helyiségekben töltik a tűzoltók. A tavaly ősszel átadott monori laktanyában ráadásul még a szúnyogháló hiánya is probléma, a nagy hőségben légkondicionáló híján a sok szúnyog ellenére kénytelenek a tűzoltók a háló ablakát kinyitni, ahonnan dől be a meleg.

Antalfi Zsolt arra is rámutatott, hogy egy szerelési foglalkozás, ellenőrző gyakorlat a hibák, hiányosságok feltárására szolgál, nem pedig ürügy a fenyítésre. Jelen esetben a mászóöv hiánya semmilyen módon nem befolyásolta a szerelés eredményességét, vagy akár a biztonságos végrehajtást.